دوشنبه ۱۷ شهریور ۰۴

استفاده از واقعيت مجازي در روانشناسي

۳۴ بازديد

استفاده از واقعيت مجازي در روانشناسي: ادراك بصري – ژورنال : Computational and Mathematical Methods in Medicine

با افزايش همه‌­گيري ابزارهاي واقعيت مجازي (VR) در دهه‌­هاي گذشته، امكان استفاده از آن­ها در آزمايش‌­هاي رواشناختي نيز ممكن شده است. استفاده از VR در روانشناسي مزيت­‌هاي بسياري دارد. يكي از اين مزايا امكانات تقريبا نامحدود VR براي خلق محرك در محيط‌­هاي بديع و انعطاف‌­پذير است. بسياري از محرك­‌هايي كه در جهان عادي خطرناك هستند و امكان مواجه آنها با درمان‌جو يا سوژه آزمايش وجود ندارد را با امنيت بيشتري در VR مي­‌توان شبيه‌­سازي كرد. با پيشرفت پردازنده‌­هاي گرافيكي و پردازشگر­هاي مركزي قوي­‌تر، VR اعتبار  بوم­‌شناختي بيشتري نسبت به روش­‌هاي مرسوم را نيز دارا است.

يكي از مزيت‌­هاي واضح VR امكان ارائه محرك در سه بعد است. چنين امكاني در كنار كنترل­‌پذيري بالاي محيط به آزمون‌گرها امكان بررسي فرآيندهاي شناختي مانند توجه در در كنار رفتارهاي كاركردي مانند برنامه‌ريزي و شروع دست‌ه­اي از حركات را مي­‌دهد. در تحقيقات باليني، VR قابليت ايجاد سناريوهاي از پيش تعريف شده و همچنين تغيير فركانس و فرم ارائه محرك را با بيشترين دقت ممكن دارا است. چنين ويژگي­‌هاي مزيتي بسيار چشمگير نسبت به روش­‌هاي متداول و مرسوم براي بسياري از درمان‌­ها و آزمايشات محسوب مي­‌گردد.

علاوه بر اين، در VR امكان ارائه درون‌دادهاي حسي چندمداله (Multimodal Sensory Input) نيز وجود دارد كه شنوايي، بساوايي، بويايي و حركت را هم‌زمان در محيط يا اشياء مورد استفاده به كاربر القاء مي­‌كند. اين امر باعث غرق شدن (Immersion) كاربر در محيط مجازي شده و به آزمون‌گر امكان پياده سازي پروتكل­‌هايي را مي­‌دهد كه در شرايط عادي ممكن نيست. براي مثال مي‌­توان با استفاده از VR تجربه‌­اي نزديك به واقعيت از ميدان جنگ، با صداي تفنگ‌­ها، بوي باروت و لرزش تركش‌­ها را شبيه سازي كرده و در مواجهه درماني كهنه سربازان براي درمان PTSD از آن استفاده كرد. امكان ارائه دروندادهاي چندمداله با زمان پردازش ذهني سريع­تري نيز مرتبط است، چراكه در صورت وجود چند درونداد، اطلاعات كامل‌تري جهت پردازش در اختيار سيستم‌­هاي شناختي قرار مي­‌گيرد.

در روش­هاي مرسوم درماني/آزمايشي به دليل محدوديت­‌هاي موجود، بسياري از آزمايش‌­ها صرفا به «اشاره و كليك» كردن تقليل پيدا كرده و بدين شكل از اعتبار بوم­‌شناختي آزمايشات كاسته مي­‌شود؛ اما در VR اين محدوديت­‌ها حذف شده و به شكلي نزديك‌­تر به واقعيت مي­‌توان واكنش‌­هاي طبيعي كاربر نسبت به سناريوهاي بسياري را مورد بررسي قرار داد.

از آنجا كه بسياري از مزيت­‌هاي VR ناشي از قراردادن كاربر در محيطي مجازي سرچشمه مي‌­گيرد، مفهوم «حضور» جاي خود را در ادبيات مربوط به اين حوزه باز كرده است. از حضور براي نشان دادن «حدي كه كاربر احساس واقعا قرار داشتن در محيطي مجازي را دارد» استفاده مي­‌شود. در صورت بالا بودن احساس حضور، واكنش‌­ها و عملكرد كاربر به عمل او در دنياي واقعي نزديك­‌تر خواهد بود. اين مفهوم بسيار پراهميت است، اما متاسفانه اندازه‌­گيري عيني آن دشوار است. براي مثال در تلاش­‌هايي براي اندازه‌­گيري حضور به شكل عيني، محققان در يافتند كه افزايش حضور با افزايش توجه نسبت به محرك در محيط و كاهش توجه نسبت به محرك غيرمربوط مرتبط است. فعاليت بيشتر مناطق جلويي و آهيان‌ه­اي با استفاده از EEG نيز در صورت حضور بيشتر گزارش شده است.

منبع

https://www.deviantart.com/samihberge3
https://www.zillow.com/profile/SamihBerge3
https://www.indiegogo.com/individuals/28138870

 

نكات طلايي كه زمان استفاده از يدك كش بايد رعايت كنيم!

۴۳ بازديد

نكات طلايي كه زمان استفاده از يدك كش بايد رعايت كنيم!

احتمالا يك بار در عمرتان هم كه شده مجبور به استفاده از يدك كش­ها مي‌شويد. خرابي، تصادف يا تمام شدن سوخت و در جاده ماندن همانا و كمك گرفتن همانا تا استفاده از يدك كش را تجربه كنيم. به هرحال ماشين است، نمي­پرسد كي و كجا بايد خراب شوم، بايد خود را براي هر شرايطي آماده كنيم.

آنچه كه مهم است دانستن و رعايت نكاتي مربوط به يدك كشي خودرو است كه ضروري تلقي مي‌شود تا زمينه ساز خسارات و دردسرهاي بعدي نباشد. در ادامه اين صفحه يا كمك خودروبر پارس شما را با اين نكات آشنا خواهيم كرد، پس تا پايان با ما باشيد تا ببينيم در حين يدك يا بكسل خودرو چه كار بايد كرد.

رعايت نكات ايمني در هنگام يدك خودرو

احتمالا يك بار در عمرتان هم كه شده مجبور به استفاده از خودرو بر­ها مي‌شويد. خرابي، تصادف يا تمام شدن سوخت و در جاده ماندن همانا و كمك گرفتن همانا تا استفاده از خودرو بر را تجربه كنيم. به هرحال ماشين است، نمي­پرسد كي و كجا خراب شوم، بايد خود را براي هر شرايطي آماده كنيم.

آنچه كه مهم است دانستن و رعايت نكاتي مربوط به خودروبر است كه ضروري تلقي مي‌شود تا زمينه ساز خسارات و دردسرهاي بعدي نباشد. در ادامه اين صفحه يا كمك خودرو بر پارس شما را با اين نكات آشنا خواهيم كرد، پس تا انتهاي اين متن با ما همراه شويد تا ببينيم در حين يدك يا بكسل خودرو چه بايد كرد.

رعايت نكات ايمني در هنگام خودرو بر

اگر قصد يدك كشي خودرو خراب را داشتيد بايد به نكته مهمي توجه نشان دهيد. اين نكات تنها مختص كارشناسان و متخصصان اين امر نبوده و بهتر است افراد عادي نيز آن­ها را آموزش ديده تا در مواقع اضطراري از آن‌ها آگاه باشند. از جمله اين نكات مهم و اساسي مي­توان به موارد زير اشاره كرد:

  • داشتن وسعت ديد مناسب براي راننده خودرو خودرو بر

راننده خودرو بر بايد ديد خوبي نسبت به مسير و اطراف خود داشته باشد. اين ديد مناسب در هنگام سبقت گرفتن و دور زدن در يك پيچ بسيار ضروري است؛ چراكه هر گونه اشتباه ممكن است خطرات جبران ناپذيري براي هر دو خودرو ايجاد كند.

  • تنظيم فشار باد لاستيك­ها

اين نكته به ويژه در زمانيكه خودروي معيوب روي خودروي خودرو بر سوار مي­شود اهميت ويژه­اي دارداستاندارد بودن لاستيك­ها و باد آن­ها در هنگام يدك كشي خودرو نكته­اي اساسي است. تنظيم باد لاستيك در هندلينگ و توانايي خودرو تاثير زيادي دارد.

  • ذخيره كردن تاير زاپاس

قطعا در خودروي شما نيز يك تاير كمكي اضافه وجود دارد چه برسد به خودروهاي خودرو بر كه اين نكته اهميت به سزايي پيدا مي­كند. حال تصور كنيد خودروي بكسل يك تريلي باشد، در اين صورت حتما وجود تاير زاپاس الزاميست و بسياري از نمايندگي­ هاي خودروبر پارس از اين نكته پيروي مي كنند.

  • كنترل حركت در پيچ­ها

خيال كنيد در يكي از پيچ­ هاي سخت جاده چالوس راننده­اي در حال بكسل كردن خودرو بوده و نه تنها ديد مناسبي ندارد بلكه توان كنترل خودرو در اين پيچ­ها نيز برايش سخت است، در اين وضعيت انتظار سالم به مقصد رسيدن كمي خارج از تصور است.

  • ترمز گيري درست و به موقع

از نكاتي كه بايد رعايت شود، اين مورد است. خودروي خودرو بري را تصور كنيد كه با سيستم ترمزي نامناسب خودرويي را يدك مي­كشد آن هم در يك جاده خطرناك، پر از سراشيبي و پيچ به نظر ايمن و اصولي نمي‌آيد، آن هم براي خودرويي كه در حال حمل گونه­اي ديگر از خود است. در زمان بكسل كردن بايد ترمزها به حدي مناسب و سالم باشند كه در زمان اضطرار سريعا عمل كرده و فاصله استاندارد را رعايت كنند.

چه خطراتي خودروي يدك شده را تهديد مي­كند؟

از جمله اين خطرات مي­توان به امكان سرقت خودرو اشاره كرد. جلوي ضرر را از هر طرف كه بگيريد منفعت است؛ يكي از بهترين راه­ها براي جلوگيري از اين اتفاق، كمك خواستن از نمايندگي­ها و شركت‌هاي مطمئن و شناخته شده است. تصادفات نيز از ديگر خطرات در حين حمل خودرو هستند.

ممكن است در زمان جابه جايي خودرو تصادفات غير عمد نيز صورت گيرد و خسارتي كلي­تر به خودروي يدك شده وارد شود. از جمله اصولي كه شركت­هاي مربوطه وضع كرده و بعد از اين اتفاقات رعايت مي­كنند پرداخت خسارت است.

در اين شرايط بايد مشخص شود كه اتفاق رخداده به دليل خطاي راننده بوده يا نقص فني خودروي خودرو بر، تا در دو صورت خسارات را پرداخت كنند:

  1. طبق تدابير شركت­هاي ذيربط عموما خودروي خودرو بر به بيمه شخص ثالث مجهز بوده تا در صورت محرز بودن خطاي راننده، بيمه خسارات را به هر دو خودرو پرداخت نمايد.
  2. خودروهاي خودرو بر اغلب به دو نوع بيمه ديگر نيز مجهز هستند تا در صورت تشخيص تصادف به دليل مشكل خودرو از محل اين دو بيمه خسارات پرداخت شود. اين دو نوع بيمه در زير آمده است:

 الف) بيمه مسئوليت دارندگان وسيله نقليه زميني در برابر شخص ثالث

ب) بيمه مسئوليت مربوط به ابزار و اجزاء خودرو بر­ها مثل: زنجيرها، مهار كننده­ها و

اين دو بيمه تنها در صورت تشخيص خسارات به دليل مشكلات فني خودرو پرداخت مي­شوند.

سخن آخر

درست است كه خودرو بر­ها در زمان اضطراري كمكي اساسي به حساب خواهند آمد، اما امكان ايجاد خطرات و خسارات به دليل عادي نبودن شرايط در هنگام استفاده از خودرو بر توسط آن­ها محتمل بوده و همين مورد توجه به نكات ايمني و اساسي قبل از يدك كردن را مي­طلبد. بنابراين سعي كنيد كه پيش از استفاده از خودرو بر از مورد اطمينان بودن شركت اعزام كننده مطمئن شويد. همچنين درد دست داشتن قبض از سوي شركت خودرو بر نيز مي تواند شما را از ريسك هاي احتمالي همچون سرقت خودرو و يا برعهده نگرفتن خسارت وارد دور كند. همين حالا براي جابجايي خودروهاي خود با خودروبر پارس تماس بگيريد و درخواست خود را ثبت كنيد.